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Explora Novo Carro, Falhas e outros!

Matra MS670, o protótipo francês feito por uma fábrica de aviões que faturou Le Mans entre 1972 e 1974

Todas estas falhas seriam corrigidas no ano seguinte – até porque a Matra já corria com o mesmo motor havia sete anos, e não demoraria até que o V12 ficasse obsoleto. Assim, Largadére decidiu que o novo carro deveria tirar proveito de um motor conhecido e eficiente trazendo uma carroceria de aerodinâmica exemplar e estabilidade acima da média para que seus pilotos pudessem completar uma corrida de 24 horas com o mínimo de cansaço. Seria a estratégia do chefe da equipe: tentar vencer a força…

Jean Rondeau: o piloto que construiu seu próprio carro e venceu as 24 Horas de Le Mans

livre_jeanrondeau Rondeau conseguiu segurar a liderança e finalmente conseguiu vencer as 24 Horas de Le Mans. Ao final da corrida, seu carro havia percorrido 4.608,02 km em 338 voltas, a uma velocidade média de 191,899 km/h. O carro de Pescarolo e Ragnotti deixou a corrida na volta 124 e o carro de Spice e dos irmãos Martin terminou em terceiro, atrás do Porsche 908 de Ickx e Joest. No dia de sua vitória, Jean Rondeau tinha apenas 34 anos e se tornava o primeiro vencedor de Le Mans com um…

Matra MS670, o protótipo francês feito por uma fábrica de aviões que faturou Le Mans entre 1972 e 1974

No ano seguinte 1970, o problema foi calibrar o motor para entregar mais de 420 cv sem os devidos reforços: nenhum dos três carros conseguiu passar da oitava hora de corrida. Em 1971, apenas um carro foi inscrito: o MS660, que tinha como novidade uma nova carroceria, mais aerodinâmica, e construção monocoque em vez de chassi tubular. A dupla formada por Chris Amon e Jean-Pierre Beltoise, infelizmente, abandonou a prova por falta de combustível.

Jean Rondeau: o piloto que construiu seu próprio carro e venceu as 24 Horas de Le Mans

LMM Dito e feito. Desta vez com um trio de M379, Jean Rondeau e Jean-Pierre Jaussaud largaram na quinta posição, enquanto o carro de Henri Pescarolo e Jean Ragnotti se saiu ainda melhor, ficando com a pole. O terceiro carro, com o britânico Gordon Spice e a dupla de irmãos belgas Philippe e Jean-Michel Martin ficou na 19ª posição. A corrida tinha tudo para ser dura, com o Porsche 908 de Jacky Ickx e Reinhold Joest sendo o favorito para a vitória. De fato, o 908 liderou a corrida até que a…

Alpine A442, o Renault esquecido que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1978

Alpine A442, o Renault esquecido que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1978. Nem todo mundo associa a Renault a uma vitória nas 24 Horas de Le Mans. Não dá para culpá-las: a equipe só veio a vencer a corrida em 1978, depois que os protótipos da Ferrari, o Ford GT40 e os Porsche 917 e 936 já haviam escrito seus nomes na história. É compreensível, até mesmo porque embora a Renault tenha financiado e fornecido o motor, quem construiu o carro foi a Alpine. Sim, a mesma Alpine que venceu a…

Este Chevrolet Corvette competiu pela Ferrari nas 24 Horas de Le Mans de 1972

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Sale a la luz el auto de la marca Toyota para las 24 horas de Le Mans, su nombre es TS040 Hybrid.

World Stratos Meeting: o maior encontro de Lancia Stratos do planeta foi simplesmente épico

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Alpine A442, o Renault esquecido que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1978

alpine-a442: Mais potente e estável, o carro de Jean-Pierre Jabouille e Patrick Depailler tinha tudo para ser o vencedor, ainda mais porque os Porsche estavam sofrendo com problemas mecânicos. Contudo, o A443 foi forçado a abandonar a prova na 18ª hora. Felizmente a Alpine ainda tinha os A442, e eles iam muito bem, obrigado: dois deles terminaram a corrida em primeiro e quarto lugar, respectivamente. O A442 vencedor, de Didier Pironi e Jean-Pierre Jaussaud, percorreu 5.044,53 km em 369…

Jean Rondeau: o piloto que construiu seu próprio carro e venceu as 24 Horas de Le Mans

Jean Rondeau: o piloto que construiu seu próprio carro e venceu as 24 Horas de Le Mans: Caras como Carroll Shelby, Enzo Ferrari ou Jack Brabham sempre estão entre os mais lembrados por terem construído alguns dos carros que pilotavam. Mas há um outro herói que, sem dúvida, deveria estar ao lado destes se sua história fosse tão conhecida. Este homem chama-se Jean Rondeau, o francês que, em 1980, venceu a maior corrida do planeta, as 24 Horas de Le Mans, com o Rondeau M389B, um carro projetado…